2025年12月1日，无锡惠山高新区举行了一场具有里程碑意义的交割仪式。由一村资本担任基金管理人，联合华培动力（603121.SH）、无锡市锡创投及无锡惠山高新区共同设立的并购基金，正式完成对法雷奥集团旗下汽车传感器业务（FAST项目）的收购，该项资产由美创智感（无锡）科技有限公司承接并负责运营。

这场历时超过500天的跨国交易，不仅实现了全球知名汽车零部件企业的优质资产顺利引入中国，还开创了一种创新的A股并购模式：“基金搭台、资产落地、国资赋能”。这一案例为中国汽车产业链在全球供应链区域化趋势下提供了可复制的整合路径。

法雷奥集团：百年汽车技术巨头

成立于1923年的法雷奥集团（Valeo），总部位于法国巴黎，是全球领先的汽车零部件供应商。该集团业务涵盖汽车电子电气系统、热管理系统、动力传动系统及售后服务市场，2024年全球销售额达214.92亿欧元。

自1994年进入中国市场以来，法雷奥坚持“扎根中国、服务中国”的战略。截至2025年4月，其在中国设立了27个生产基地和13个研发中心，员工总数超过18,000人，其中工程师达4,500名。2024年，其中国市场的订单中超过60%来自本土主机厂，中国市场以17%的销售份额成为该集团最大的单一国家市场。

FAST项目：汽车传感器核心资产

作为此次交易的核心标的，FAST项目并非法雷奥边缘性资产，而是其深耕汽车传感器领域数十年的核心业务之一，具备稳定的现金流和优质的客户资源。其核心竞争力体现在“中国-欧洲-北美”三位一体的全球化布局体系中。

在中国市场，项目依托无锡法雷奥成熟的产线基础，构建了精密制造和高效供应链体系。该企业自2013年成立以来，注册资本达2500万美元，拥有7300平方米厂房和3个无锡市级智能车间，年产能达千万级的热电偶温度传感器、进气歧管压力传感器和电子节气门等产品。并通过IATF16949、ISO14001等多项国际认证，产品不仅供应国内汽车制造商，也远销欧洲、北美等地。

在欧洲与北美市场，该项目凭借长期积累的技术能力与本地化服务经验，搭建了高效的客户响应体系，深度绑定大众集团、雷诺-日产-三菱联盟、Stellantis集团等全球主流主机厂，同时为奔驰、北京奔驰等高端品牌提供定制化传感器解决方案，巩固了其在全球车规级传感器市场的品牌影响力。

“铁三角”模式助力跨境整合

从交易结构来看，此次并购成功的关键在于“铁三角”合作模式。一村资本作为专业基金管理人，凭借其丰富的跨国并购经验，全程参与尽调与交易条款谈判，有效应对了与跨国企业合作中常见的合规审查与文化沟通障碍。

无锡市锡创投与惠山高新区代表的地方政府不仅提供了关键资金支持，更以政策承诺和产业落地保障增强了交易的稳定性，消除了法雷奥对交割后政策变化的担忧。

而华培动力作为产业方核心参与者，凭借在传感器领域的深厚积累（涵盖压力、温度、位置类传感器），有效解决了“买得下、管不好”的行业难题，为后续整合提供了技术与供应链协同保障。

协同效应助力技术升级

华培动力董事长吴怀磊表示，FAST项目具备全球领先的研发能力与制造体系，为大众集团、雷诺-日产-三菱联盟、Stellantis等主流车企提供传感器解决方案。

未来，依托FAST项目成熟的全球供应链网络，华培动力将有效降低跨国协作成本，提升对全球头部车企定制化需求的响应速度。同时，FAST在精密铸造方面的技术积累，将与华培动力在传感器领域的既有优势形成协同，加速高端产品的迭代与创新。

行业增长窗口期来临

此次并购的完成，正逢全球汽车传感器市场的快速增长阶段。据Yole Intelligence数据显示，2024年全球汽车传感器出货量已突破70亿件，市场规模超过100亿美元，年增长率达7.5%。预计到2030年，市场规模将达300亿美元，出货量有望突破150亿件，行业潜力巨大。

值得注意的是，中国作为全球商用车传感器的最大单一市场，预计到2027年，其市场规模将突破300亿元，占据全球商用车传感器市场的35%以上。

本土企业迎来替代机遇

当前，国内汽车传感器市场仍由外资企业主导，但随着全球贸易格局变化和国内产业升级，具备技术实力和产业链整合能力的本土企业正加速实现进口替代，迎来关键发展窗口。

在全球供应链重构的背景下，此次并购的意义远不止于一次商业交易。对于华培动力而言，通过整合FAST项目，其不仅获得了全球优质客户资源、技术储备和海外渠道，也为从本土Tier 1向全球传感器核心企业跃迁提供了重要契机。随着双方的深度融合，中国汽车传感器产业的全球化征程已全面启动。

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