瑞士 LEM CAB500 - C/SP5 传感器电池电流监测
在汽车及众多工业领域，精准监测电池电流是保障系统稳定运行、提升性能与安全性的关键环节。瑞士 LEM 公司推出的 CAB500 - C/SP5 传感器，凭借其卓越的技术与性能，成为该领域的明星产品。
CAB500 - C/SP5 传感器采用先进的磁通门技术，为高精度测量筑牢根基。在特定环境下，总误差低至 0.3%；在 -40°C 至 85°C 的温度范围内，总误差也能控制在 0.5% 以内，能为电池管理系统提供极为精准的数据。其偏移量低于 10 mA，即便在测量微小电流变化时，也能保持高精度，不放过任何细微的电池电流波动。
该传感器历经一系列严苛环境测试，符合 ISO 16750 - 4 标准下的高低温测试要求。在 -40°C 的极寒与 85°C 的高温环境中，都能长时间稳定运行。此外，还通过了温度循环、湿度循环以及振动、冲击等复杂测试，无论处于潮湿环境还是遭受机械冲击，都能稳定工作，不受外界干扰。它具备出色的电气隔离性能，通过 RMS 电压为 2.5 kV（50 Hz，1 min）的 AC 隔离测试，在绝缘电阻、爬电距离和电气间隙等方面均满足标准，确保在复杂电气环境中可靠运行，保护系统稳定。
传感器内置过流检测机制，当电池电流超过设定值时，能迅速检测并发出信号，为电池系统提供安全保障，避免因过流引发电池过热、损坏甚至火灾等危险。同时，它配置了可配置的内部数字低通频率滤波器，用户可根据实际场景灵活设置，有效滤除噪声和干扰，提升测量准确性与稳定性。
采用高速 CAN 接口，最高传输速率可达 500 kBps，能快速、准确地将电池电流数据传输给上位机或其他控制设备，实现电池状态的实时监控。而且，CAN 速度和 CAN ID 均可配置，大大提高了产品的通用性与灵活性，能轻松适应不同系统环境的通信要求。
供应电压范围为 8 - 16 V，典型值 13.5 V，宽范围设计使其能适应汽车 12V 系统及类似电源环境，确保电压波动时不影响测量精度。电流消耗合理，不同状态下典型值分别为 40 mA 和 140 mA，降低系统能耗，提高能源利用效率。初级额定 DC 电流范围为 -500 - 500 A，能满足大多数汽车电池监测及工业应用需求。
采用 PBT - GF30 材质，重量约 67 g，具有良好的机械性能和抗环境影响能力，安装方便灵活。通过塑料铆钉安装，最大负载达 70 N，并提供扭矩推荐值，确保安装牢固。采用 Tyco AMP 1473672 - 1 连接器，电气与机械性能良好，保证连接可靠稳定。
在汽车领域，无论是电动汽车与混合动力汽车的电池组，还是传统铅酸电池监测，该传感器都能精准测量电池充放电电流，为电池管理系统提供关键数据，评估电池状态，延长电池寿命，提升车辆性能。在工业领域，可用于备用电源监测，确保主电源故障时备用电池正常工作，避免设备停机和生产损失。
森尼克FG500C-T 电流传感器对标替代莱姆LEM电流传感器有CAB 500-C系列型号，pin to pin国产替代如下具体CAB 500-C系列型号：
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